Водитель, ты в ответе за пассажиров!

Ребенок – самый незащищенный участник дорожного движения, и во многом поведение детей на дороге обусловлено их восприятием дорожной ситуации. Безопасность детей на дороге – это наша с вами ответственность. Начинается она в первую очередь с самодисциплины, осторожности и осмотрительности, с личного примера родителей! Главное правило безопасного поведения и для взрослых, и для детей – предвидеть опасность.
Как показывает статистика ОБ ДПС № 2 ГИБДД, трагедии на дорогах все же случаются. Так 26 мая 2020 года на трассе «Кола» водитель, управляя скутером «Ямаха», двигаясь в сторону г. Санкт-Петербурга, выехал на полосу встречного движения и совершил столкновение с выезжающей с прилегающей территории автомашиной «Шевроле». В момент ДТП пассажир скутера находился без шлема. В результате все участники аварии пострадали. Оба пассажира скутера в состоянии средней тяжести доставлены в больницу.
В том же месяце на трассе М-18 «Кола» произошла еще одна трагедия с участием детей, но более страшная. Водитель 1949 г.р., управляя а/м «ВАЗ-211440», двигаясь в сторону г. Мурманска, не справился с управлением, выехал на сторону дороги, предназначенную для встречного движения (выезд запрещен), где совершил столкновение со встречными а/м «Шевроле Лачетти». В результате ДТП водитель а/м «ВАЗ-211440» от полученных травм скончался на месте ДТП до приезда скорой помощи, а несовершеннолетний пассажир а/м «ВАЗ-211440» 2010 г.р. скончался в больнице на 8 сутки.
Уважаемые родители, помните об ответственности за пассажиров и всех участников дорожного движения. Не пристегивая ребенка, вы подвергаете детей опасности! Постарайтесь обеспечить максимальную безопасность детей на дороге. Ведь от этого зависит жизнь и здоровье вашего ребенка!
По материалам ОБ ДПС № 2 ГИБДД
Рекомендуемые новости
Главная тайна берега Финского залива
01 сентября 2026Для любителей военной истории России Ленинградская область является одним из наиболее любимых регионов для посещения. У нас есть не только исторические памятники – свидетели Великой Отечественной войны, но и места, связанные с Первой мировой, Гражданской, Советско-финляндской войнами. Всё это богатое прошлое нашло отражение в многочисленных музеях, монументах и сохранившихся укреплениях разных периодов нашей истории. Но среди них есть, пожалуй, самое уникальное сооружение, которое приняло на себя тяжесть всех четырёх перечисленных вооружённых конфликтов. При этом как вся цепь укреплений, так и отдельные её районы стали легендарными в деле защиты нашей Родины от врага.
Ритм городских улиц – в сердце каждого!
28 августа 2026В Кировске прошёл районный фестиваль уличных субкультур «Молодёжь и физкультура»
«Мой папа – суперниндзя!»
28 августа 2026Эксклюзивное интервью с Романом Капшуковым из Кировска перед главным стартом в популярном телешоу
Извара: Мекка созидания
26 августа 2026В ста километрах от Петербурга, среди холмов и озер Ижорской возвышенности, в Волосовском районе Ленинградской области расположена деревня Извара. Сюда приезжают за тишиной, древней историей и атмосферой творчества, которая здесь буквально витает в воздухе. Это место прежде всего – уникальный памятник культуры, неразрывно связанный с именем великого русского художника, философа и путешественника Николая Константиновича Рериха (1874–1947).
Спрашивали? Отвечаем!
25 августа 2026Ответы на вопросы, поступившие Губернатору Ленинградской области Александру Дрозденко от жителей Ленинградской области в ходе прямой телефонной линии 6 июля 2026 года.
До 12 октября продолжается приём работ на X Международный фотоконкурс «Русская цивилизация»
21 августа 2026Юбилейный сезон приурочен к Году единства народов России.
Пчёлы трудовые
21 августа 2026Как Иноземцевы превратили хобби деда в главное дело жизни
«Держим темп!» Ольга Кротова – о благоустройстве, ТОСах и активных жителях
21 августа 2026Кировск по праву можно назвать одним из лидеров Кировского района Ленинградской области в деле благоустройства. Город системно преображается благодаря слаженной работе администрации и участию в федеральной программе «Формирование комфортной городской среды» (в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни»), а главное – активному вовлечению самих жителей.








