В Ленинградской области проводят исследование потенциала для размещения новых производств автокомплектующих.

Первый блок исследования возможностей по локализации автокомпонентов на территории Ленинградской области был представлен на расширенном совещании рабочей группы по вопросам формирования и развития автокластера в Ленинградской области.

«Одно из направлений нашей работы по развитию автопромышленного комплекса – выявление перспективных рыночных возможностей по локализации автокомпонентов. В локализации в первую очередь заинтересованы автопроизводители, правительство же региона заинтересовано в развитии кластера в целом», – сказал вице-губернатор Ленинградской области – председатель комитета экономического развития и инвестиционной деятельности Дмитрий Ялов. 

Исследование возможностей по локализации компонентов для автосборки проводит ООО «Ленэкспертиза», полностью эта работа будет завершена в ближайшие месяцы.

Как рассказал консультант «Ленэкпертизы» Алексей Соловьев, первый блок работы включает анкетирование действующих предприятий Ленинградской области и Санкт-Петербурга для уточнения планов по локализации автосборочных предприятий на территории региона и каталогизации действующих поставщиков автокомпонентов. 

Вторым шагом станет технологический аудит потенциальных поставщиков автомобильных компонентов, подготовлена программа развития потенциальных поставщиков. Это исследование позволит сформировать в Ленинградской области многоуровневую сеть поставщиков автомобильных комплектующих.

По словам исполнительного директора Американской торговой палаты в Санкт-Петербурге Марии Чернобровкиной, автокластер Петербурга и Ленобласти составляет 24% от объема производства в этой отрасли всей России. При этом по ее мнению, в условиях конкуренции регионов предприятиям необходимо снижать себестоимость продукции, а региону — оказывать меры поддержки как в виде налоговых льгот и субсидий, так и в расширении сети индустриальных парков.
 
Справка.

Рабочая группа по вопросам формирования и развития автомобильного кластера и локализации поставщиков автомобильных компонентов в Ленинградской области была создана в 2013 году губернатором Александром Дрозденко.

Кластер автомобильной промышленности формируется на территории Ленинградской области и Санкт-Петербурга. Сегодня здесь действуют восемь автосборочных предприятий: «Форд-Соллерс» и «Катерпиллар Тосно» — в Ленинградской области, «Дженерал Моторз Авто», «МАН Трак энд Бас», «Ниссан Мотор Рус», «Скания Питер», Toyota и Huindai Motor — в Санкт-Петербурге.

В Ленинградской области помимо автозавода «Форд-Соллерс» работает более 20 компаний-производителей автокомплектующих. В частности, в Ломоносовском районе работает американская компания «Теннеко Аутомотив» (производство выхлопных систем и систем стабилизации для автомобилей), в Лужском районе – хорватско-французский завод по производству автокомпонетнов из пластика – «Форесия АДП». Во Всеволожске функционирует испанский завод по производству штампованных деталей для автомобилей «Гестамп Северсталь Всеволожск». В Кингисеппском районе итало-швейцарский «МВ Евродиск»  занимается производством стальных штампованных автомобильных дисков, действует южно-корейское производство комплектующих для автомобильных тормозных систем «YURA Corporation Rus», работает завод по производству резинотехнических комплектующих для автомобилей – «ХОРС - Силикон».